隨著經(jīng)濟的快速增長，舉升機越來越多地應用于汽車維修行業(yè)。目前，設 備的舉升和下降一般采用液壓系統(tǒng)控制，其缺點是，由于負載的不同導致各個 油缸之間的上升和下降的速度不一樣，舉升機不能同步運行，從而導致設備傾斜，存在安全隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種舉升機同步位移檢測裝置， 能夠檢測舉升機上升和下降的位移，從而通過控制舉升機的運行速度達到舉升機同歩運行的目的。

本實用新型采取的技術(shù)措施如下：

一種舉升機同步位移檢測裝置，由位移傳感器、A/D轉(zhuǎn)換電路，電壓基準電路，微處理器和電源系統(tǒng)組成，其特征是：位移傳感器和A/D轉(zhuǎn)換電路相連，A/D轉(zhuǎn)換電路與電壓基準電路相連，A/D轉(zhuǎn)換電路與微處理器相連。

所述的位移傳感器為帶記憶式拉繩位移傳感器。

本實用新型的積極效果在于：通過位移傳感器對油缸的位移進行檢測，并將信號進行轉(zhuǎn)換處理后送到微處理器，微處理器根據(jù)位移數(shù)據(jù)進行處理，微處理器根據(jù)處理結(jié)果調(diào)整舉升機的運行速度，達到舉升機同步運行的目的，解決了設備在升降過程中傾斜而存在安全隱患的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的A/D轉(zhuǎn)換電路圖。

具體實施方式

如圖l、圖2所示，位移傳感器1與A/D轉(zhuǎn)換電路2相連，A/D轉(zhuǎn)換電路2 與電壓基準電路3相連，A/D轉(zhuǎn)換電路2和微處理器4相連。所述的位移傳感器1為帶記憶式拉繩位移傳感器。

所述的位移傳感器1將位移信號轉(zhuǎn)換成電壓信號，便于A/D轉(zhuǎn)換電路2進行處理。

所述的A/D轉(zhuǎn)換電路2是將位移傳感器1輸出的電壓信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。所述的電壓基準電路3向A/D轉(zhuǎn)換電路2輸出一個標準的5v電壓基準。所述的微處理器4是將A/D轉(zhuǎn)換電路2的結(jié)果進行分析，并根據(jù)分析的結(jié)果去控制舉升機的運行速度。電源系統(tǒng)5為系統(tǒng)供電。